ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಗೆಯುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆಅಗೆಯುವ ಸುತ್ತಿಗೆಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸಲು

1 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.
, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಬ್ರೇಕರ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

3. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಲವಾಗಿ ಕಂಪಿಸಿದಾಗ, ಕ್ರೂಷರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಚಯಕದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

4. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕರ್ನ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ನಡುವಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

5. ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

6. ಕ್ರೂಷರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

7. ಅಗೆಯುವ ಸೈಡ್‌ವಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

8. ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಹೋ ಲೋಡರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಹರಿವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು “ಪಿ” ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, “0″ ಪೋರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

9. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 50-60 ಡಿಗ್ರಿ, ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು 80 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.

10. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಳಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ತೈಲದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, YB-N46 ಅಥವಾ YB-N68 ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು YC-N46 ಅಥವಾ YC-N68 ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ತೀವ್ರ ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ 50μm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.

11. ಹೊಸ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಒತ್ತಡವು 2.5, ± 0.5MPa ಆಗಿದೆ.

12. ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಗೈಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಅಥವಾ ಸಂಯುಕ್ತ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಒಂದು ರೀಫಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.