ಡಿಸೆಂಬರ್ 14, 2021 ರಂದು, ಇದರ ಬಳಕೆತಿರುಗುವ ಹಿಡಿತಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಆಪರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೋಚಿದ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ದೈನಂದಿನ ಸ್ಪಾಟ್ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗಗಳ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಆವರ್ತಕ ಗ್ರ್ಯಾಪಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಗ್ರಾಬ್, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ.
ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಶಿಫ್ಟ್ ಲೀಡರ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸೋಮವಾರ ಮತ್ತು ಗುರುವಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಒಂದು ದಿನಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕರ್ತವ್ಯ ಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ.
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಅದರ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಗ್ರ್ಯಾಪಲ್ ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ದಾಖಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಉಸ್ತುವಾರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ರೊಟೇಶನಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಪಲ್ನ ಚಾಲಕನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಗ್ರಾಬ್ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿರುದ್ಧ ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-14-2021
