ಅಗೆಯುವ ರಿಪ್ಪರ್

1, ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಟನ್ಗಳ ಅಗೆಯುವವರ ಜೋಡಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

2, ರಿಪ್ಪರ್ ಸಡಿಲವಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮಣ್ಣು, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಮಣ್ಣು, ಮೃದುವಾದ ಕಲ್ಲು, ಹವಾಮಾನದ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಬಲವಾದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಬಕೆಟ್ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದ ಉತ್ಖನನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.

3, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯ ಬಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ.

ಸಡಿಲವಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮಣ್ಣು, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಮಣ್ಣು, ಮೃದುವಾದ ಕಲ್ಲು, ಹವಾಮಾನದ ಬಂಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ರಿಪ್ಪರ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

1, ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಳೆತ:

ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಬಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ದರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಳೆತವು ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ಕೋನಕ್ಕೆ ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ರಿಪ್ಪರ್ ಬೆಂಬಲ ಕೋನವು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ತುಂಬಿದಾಗ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ;ರಿಪ್ಪರ್ ಬೆಂಬಲ ಕೋನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2, ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಅಗಲ:

ರಿಪ್ಪರ್ನ ಅಗಲವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಿಪ್ಪರ್ನ ಕಿರಣದ ಅಗಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ರಿಪ್ಪರ್ ಉತ್ತಮ ಪಾಸ್‌ಬಿಲಿಟಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಹೊರ ಅಂಚುಗಳ ಒಟ್ಟು ಅಗಲವನ್ನು ಮೀರಲು ರಿಪ್ಪರ್ ಕಿರಣದ ಅಗಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

3, ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಉದ್ದ:

ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ಕೋನದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಗಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಇದು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.ಪೋಷಕ ಕೋನದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಕಾರಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ರಿಪ್ಪರ್‌ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಕಲ್ಲುಗಳು ಪೋಷಕ ಕೋನ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಲರ್ ನಡುವೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;ಇದು ಕಾರ್ ದೇಹದಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಕೋನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿರುವುದು ಸುಲಭ.ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಎತ್ತುವಿಕೆಯು ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ, ವಾಹನದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ರಿಪ್ಪರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4, ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ:

ರಿಪ್ಪರ್ನ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ಕೋನವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದಾಗ, ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನವು 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು.ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ರಿಪ್ಪರ್ನ ಪೋಷಕ ಕೋನದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ಪೋಷಕ ಕೋನವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊರೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ರಿಪ್ಪರ್ನ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ವಸ್ತುಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಬುದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸೂತ್ರವಿಲ್ಲ.ಇದು ಮೂಲತಃ ಸಾದೃಶ್ಯ, ವಿಸ್ತೃತ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅನುಭವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.